Чем грозит перелив масла в двигателе?

            Известно, что без смазки двигатель долго не протянет, поскольку всем элементам мотора требуется масляной слой, который способен понизить коэффициент трения. Более того, его функцией является отвод тепла. Содержится масляная эмульсия в картере, откуда при помощи насоса происходит раздача на все узлы двигателя. Как правило, все силовые установки рассчитаны на функционирование с заведомо определенным объемом состава масла, цифра которого написана в руководстве по использованию транспортного средства. Превышать его не стоит по многим причинам. Давайте разбираться!

Причины перелива смазки

            Исправное функционирование двигателя зависит не только от качества смазывающего состава, но и от нахождения его уровня в допустимых пределах. Практически все знают о критическом состоянии двигателя при объеме смазки ниже минимальной отметки. При таком раскладе зачастую нужно искать основания загоревшейся лампы давления масла на приборной панели. Тем не менее, не все по достоинству оценивает отметку MAX, даже если она располагается на материальном щупе или на виртуальном табло панели приборов.

            К сожалению, первых признаков перелива масла увидеть не получится, так как мотор будет работать, как и раньше без постороннего шума и намеков на какие-нибудь недочеты. Однако перелить масло можно в двух случаях:

1. Нечаянно. Не все новоиспеченные автолюбители знают, что при замене масла может быть несливаемый остаток, объем которого может достигать от 200 до 500 миллилитров. Вдобавок, при частичном перегреве силового агрегата непосредственно перед заменой количество смазки может увеличиться. Таким образом, перелив возникает после того, как уже отмерили нужную величину и влили ее с помощью маслозаливной горловины.
2. Специально. Бытует мнение, что лишнее масло никогда не нанесет вред машине, так как двигатель, в любом случае, его «съест». Но это не правильно.

Признаки передозировки

Единственным верным способом отображения объема смеси в моторе считается длина следа на щупе. Что произойдет в случае перелива масла в двигатель или последствия превышения предельной длины имеют не удовлетворительные ответы. Но не нужно делать поспешные выводы, основываясь на любом измерении. Качественным может считаться тот замер, который проводится при соблюдении следующих условий:

• транспортное средство располагается на ровной поверхности;
• после остановки двигателя прошло не более 20-30 минут.

Лучше всего проводить эту процедуру после ночной стоянки. Так, когда автомобиль изрядно отдохнет, маслосотав может целиком «уйти» в картер. Признаком перелива в этом случае считается нахождение масляного следа выше верхнего предела щупа.

Каковы последствия перелива масла в любом двигателе при замене?

Поездка на станцию технического обслуживания оказалась неудачной: уровень смазки не соответствует стандартам в большую сторону. Ничего еще, если все сразу заметили, так как вынужденный слив позволит избежать многие неисправности в дальнейшем. А какие же последствия могут возникнуть при запоздалой идентификации?

Научная точка зрения

Максимальный объем масляной эмульсии берется не просто так, он специальным образом рассчитывается. Основным условием считается коленчатый вал, который при вращении не должен упасть в жидкость противовесами. Отталкиваясь от этого, выбирается вместимость картера двигателя.

Прежде всего, превышение лимита грозит вспениванием масла от ударов, так как рабочая частота вращения коленчатого вала очень большая. Заблаговременно определить поведение элементов и присадок в газомасляной пене нельзя, поскольку лабораторные испытания проходили совсем в иных ситуациях. Из этого следует то, что полагаться на долгое и надежное функционирование силового агрегата при переливе не приходится.

Практические доводы

Сначала последствия перелива масла в мотор проявляются в виде малой потери мощности и замасливания свечей. Это может произойти при следующем условии:

• маслоэмолусия проникает в цилиндры или из-за вентиляции картерных газов, или посредством нерабочих маслосъемных колец.

Существует и другие последствия переливания масла:

• сложный запуск двигателя в любой сезон;
• быстрое образование отложений;
• большая нагрузка на маслонасос;
• технический сбой гидрокомпенсаторов из-за проникновения пены в рабочие камеры;
• дымление из-за проникновения остатков в выхлопную трубу;
• засорение катализатора и лямбда-зонда.

Как нормализовать уровень масла?

Если на СТО было обнаружен перелив, нужно тотчас потребовать нормализации обстановки в маслосистеме. В случае если двигательная заправка производилась дома, необходимо выбрать один из способов восстановления номинального объема:

• Дать остыть автомобильному двигателю и на яме слегка открутить сливную пробку. После вытекания смазки закрутить заглушку и проверить уровень.
• На шприц одеть трубку и посредством отверстия для щупа откачать лишнюю смазку.
• Воспользоваться услугами мастера.

Вывод

Важно понимать, что специалисты советуют держать уровень смазки между отметками MIN и MAX, так как при превышении максимального уровня образует вспенивание, что cпровоцирует стук гидрокомпенсаторов. Ослабление силы, замасленные свечи, выдавливание сальников и большая нагрузка на насос.