Покрытие кузова автомобиля жидким стеклом: что собой представляет жидкое стекло, и какой эффект оно дает?
С течением времени на поверхности автомобиля возникают микротрещины, ржавчина и сколы. Чтобы придать кузову машины насыщенный зеркальный блеск, защитить его от пагубного воздействия окружающей среды и температурных скачков, а также от повышенной влажности, опытные водители применяют специализированные полироли.
Пожалуй, нанесение жидкого стекла на автомобильный кузов – это один из самых оптимальных способов не только сделать апгрейд внешнего вида, но и избежать повреждений лакокрасочного покрытия. Обработать поверхность кузова можно самостоятельно без затрат на услуги автосалона. Для этого необходимо правильно выбрать и нанести подходящий полировальный состав.
Что такое жидкое стекло?
Начнем с того, что жидкое стекло для автомобилей – это методика, которая была разработана японскими специалистами около восьми лет тому назад. А уже на сегодняшний день этот вариант покрытия кузова активно используется как дополнительная защита от различных загрязнений и механических повреждений.
Жидкое стекло – это покрытие с прозрачным составом, благодаря которому воздух не пропускается. Оно достаточно быстро твердеет после нанесения. Его задача состоит в активном укреплении и защите обработанного покрытия от разных химических реагентов на дороге и, конечно же, агрессивного влияния окружающей среды.
Таким образом, жидкое стекло, предназначенное для кузовов автомобилей, имеет монощелочной состав и является защитно-восстановительной полиролью. Грамотное нанесение жидкого стекла на поверхность позволяет заполнять микротрещины, тем самым замедляя процесс растрескивания на ранее поврежденных местах и добавляя прочности ЛКП транспортного средства.
Преимущества жидкого стекла
Перед использованием жидкого стекла необходимо узнать все его преимущества и недостатки. К сильным сторонам этого материала можно отнести:
Благодаря глянцевой поверхности жидкого стекла пыль, грязь и прочие химические соединения не задерживается.
Стойкое защитное покрытие автомобильного кузова нейтрализует отрицательное воздействие механических, температурных, химических природных влияний.
Предотвращает сохранность статических зарядов на автомобильном кузове.
Корректировка небольших дефектов: микроцарапин, трещин и сколов.
Длительный результат после нанесения стекла.
Посредством прозрачности покрытие не изменяет первоначальный цвет автоэмали.
Сохранение прежней яркости изначального цвета эмали с помощью защиты от УФ спектра.
Придание стойкости к повышенным температурам, а также твердости поверхности благодаря кремниевому компоненту.
Недостатки жидкого стекла
Среди главных недостатков жидкого стекла принято выделять следующие:
Слабая устойчивость к очень низким температурам.
Не является гарантированной защитой от летящих камней и сильного воздействия механического типа.
Сложность при нанесении.
Для долговременной эксплуатации стоит воздержаться от использования химических компонентов во время мойки ТС. Лучше ограничиться водой и мягкой губкой.
Как подобрать жидкое стекло?
Перед нанесением этого продукта необходимо выбрать подходящее жидкое стекло. Загвоздка состоит в том, что для благополучного результата и длительного эффекта стоит грамотно подходить к подбору не только технологии нанесения, но и к качеству самого продукта.
Вдобавок, в последнее время можно встретить много дешевых и низкосортных подделок на рынке. Как правило, выделяют несколько ведущих разработчиков жидкого стекла, которые проверены временем:
немецкий Sonax;
японский Wilson Silane;
американский Mothers.
При этом первый и третий вариант считаются наиболее качественными средствами, но их цена может бить по кошельку. Японский состав нередко подделывают, но он широко распространён благодаря своему качеству и невысокой стоимости.
Как наносить жидкое стекло на кузов автомобиля?
На самом деле не нужно быть профессионалом, чтобы правильно нанести жидкое стекло на кузов транспортного средства. Но все же, стоит учитывать все существующие ограничения при обработке кузова.
Ни в коем случае нельзя наносить жидкое стекло под прямыми лучами солнца.
Нельзя применять подобную автокосметику в пыльном помещении.
Необходимо заблаговременно промыть, высушить и обезжирить кузов.
Рекомендуется заранее провести восстановительную полировку ЛКП.
Проводить обработку кузова необходимо строго по инструкциям разработчиков состава.
Нанесение второго слоя стоит проводить только после начальной полимеризации первого слоя.
Можно сказать, что процесс многослойной обработки занимает зачастую 1 день и более.
В первые две недели после обработки нельзя мыть автомобиль активной автохимией.
Заключение
Благодаря своим преимуществам жидкое стекло вытесняет многие классические виды полироли на рынке автокосметических средств. Однако если вам нужна защита от повреждений механического типа, самым оптимальным вариантом станут виниловые пленки либо же резина жидкого типа.
|